Correction de peinture haut de gamme, barre d'argile et traitement d'étanchéité

Correction de peinture de qualité supérieure, barre d'argile et scellant

Correction de peinture de qualité supérieure, barre d'argile et scellant.

Processus détaillé étape par étape :

1. Inspection du véhicule :

* 1.1. Évaluation visuelle initiale :

* Un technicien qualifié effectue une inspection visuelle complète de l'extérieur du véhicule dans des conditions d'éclairage optimales.

* Cela comprend l’examen de toutes les surfaces peintes, des garnitures, des vitres et des roues.

* 1.2. Documentation des dommages :

* Documenter tous les défauts de peinture observés, y compris les rayures, les marques de tourbillon, l'oxydation, les taches d'eau et le transfert de peinture, à l'aide d'une liste de contrôle et de photographies.

* Mesurer la profondeur des rayures et l'épaisseur de la peinture avec une jauge de profondeur de peinture pour déterminer les méthodes de correction appropriées.

* 1.3. Consultation client :

* Discuter des préoccupations, des attentes et du résultat souhaité du client.

* Explication des défauts de peinture identifiés et du processus de correction proposé.

* Fournir une estimation détaillée du service et du calendrier.

2. Prélavage :

* 2.1. Rincer :

* Pré-rinçage du véhicule avec un nettoyeur haute pression pour éliminer la saleté et les débris.

* 2.2. Application du canon à mousse :

* Application d’une couche épaisse de mousse au pH neutre à l’aide d’un canon à mousse pour détacher les contaminants restants.

* 2.3. Lavage doux à la main :

* Lavage du véhicule avec un gant de lavage en microfibre doux et un shampoing pour voiture au pH neutre, en utilisant la méthode des deux seaux pour éviter les rayures.

* Nettoyage des zones complexes, telles que les montants de porte, les grilles et les emblèmes, avec des brosses de détail.

* 2.4. Rincer et sécher :

* Rincer abondamment le véhicule à l’eau claire.

* Séchage du véhicule avec des serviettes en microfibre douces et un souffleur à air pulsé pour éviter les taches d'eau.

3. Traitement à la barre d'argile :

* 3.1. Lubrification de la barre d'argile :

* Pulvérisation d'un lubrifiant à base d'argile sur les surfaces peintes.

* 3.2. Application de la barre d'argile :

* Faire glisser doucement une barre d’argile sur les surfaces lubrifiées pour éliminer les contaminants incrustés, tels que les retombées industrielles, la sève des arbres et les projections excessives.

* Plier et pétrir régulièrement la barre d'argile pour exposer une surface propre.

* 3.3. Essuyage final :

* Essuyer le véhicule avec une serviette en microfibre propre pour éliminer tout résidu de barre d'argile restant.

4. Correction de la peinture :

* 4.1. Point d'essai :

* Effectuer un test sur une petite zone peu visible pour déterminer la combinaison optimale de composés de polissage et de tampons.

* 4.2. Polissage grossier (si nécessaire) :

* Utiliser une polisseuse à double action ou rotative avec un composé de polissage grossier et un tampon pour éliminer les rayures plus profondes et l'oxydation sévère.

* 4.3. Polissage moyen :

* Passage à un composé de polissage moyen et à un tampon pour affiner la peinture et éliminer les imperfections modérées.

* 4.4. Polissage fin :

* Utiliser un composé de polissage fin et un tampon pour obtenir une finition brillante et sans tourbillons.

* 4.5. Polissage à la main (zones complexes) :

* Polissage manuel des zones complexes, telles que les bords, les courbes et les espaces restreints, avec un applicateur en mousse et un composé de polissage fin.

* 4.6. Essuyage du panneau :

* Essuyez chaque panneau avec une solution de préparation de panneau pour éliminer les huiles de polissage et inspectez la peinture corrigée.

5. Protection de la peinture :

* 5.1. Préparation de la surface :

* S'assurer que la surface de la peinture est propre et exempte de résidus d'huiles de polissage ou de contaminants.

* 5.2. Application du produit d'étanchéité pour peinture :

* Application d'un scellant à peinture de haute qualité selon les instructions du fabricant.

6. Inspection finale et détails :

* 6.1. Inspection de contrôle de qualité :

* Effectuer une inspection finale approfondie sous un éclairage intense pour s'assurer que tous les défauts de peinture ont été corrigés et que la protection de la peinture a été appliquée correctement.

* 6.2. Détails des roues et des pneus :

* Nettoyage et habillage des roues et pneus.

* Nettoyage des passages de roues.

* 6.3. Détails de finition :

* Nettoyage et habillage de toutes les pièces de garniture extérieures.

* 6.4. Nettoyage du verre :

* Nettoyage du verre extérieur pour une finition sans traces.

* 6.5. Cire/scellant final :

* Application d'une couche finale de cire ou de scellant de qualité supérieure pour améliorer la brillance et ajouter une couche de protection supplémentaire, si le client le souhaite, et si un revêtement en céramique n'a pas été appliqué.

* 6.6. Essuyage final :

* Un dernier essuyage du véhicule, pour éliminer les traces de doigts ou la poussière.